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這次果真被驚艷---全新一代帕薩特顏值趕超CC

    在主打商務市場的中級車里,人們格外關注一臺車的配置、動力以及豪華程度等,而帕薩特恰恰是其中最具里程碑意義的扛鼎之作。自從1998年正式進入中國,2000年實現國產,帕薩特便開始了它在中國市場橫掃高層次消費市場的瘋狂舉動;政商界的座駕可以是它,品味卓然的私家用戶也可以選擇它,因此帕薩特自誕生日起,便始終是中型車銷量榜單名列前茅的車型。

    然而帕薩特的成功離不開其穩重且高端的商務形象。不過最近,全新一代帕薩特的曝光卻引出汽車界的一個梗:不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母。什么意思呢?其實最初說的是大眾旗下高端車型輝騰,配置奢華但外觀卻十分低調,唯獨尾標下的字母是身份的象征。因此,只要一看到有這樣設計的大眾車,其來頭必定不小,如今全新一代帕薩特就采用了這個設計,彰顯出另一個高端形象。

    

    

    相信大家都知道,現代人都在追逐潮流,帕薩特現有的低調美已滿足不了消費者對顏值上的追求,所以我們看到全新一代帕薩特有了翻天覆地的變化。

    

    

    據了解,全新一代帕薩特運用了大眾品牌全球最新B級車設計理念---流動韻律(breathtakingproportion)。據悉,該設計理念在有“國際工業設計界奧斯卡”之稱的“紅點”大獎、聞名于世的“iF”工業設計金獎、歐洲年度車型獎、AUTOBILD金方向盤獎等多項國際大獎,可謂賦予了新車一種先聲奪人的氣勢。

    

    

    首先是前臉部分,官方稱為光韻前臉,其通過流光環繞式鍍鉻飾條、雙L回旋式全LED透鏡大燈和點陣式橫拉一體格柵來進行表達,呈現出強烈的檔次感。同時,搭配全新的保險杠,使整個前臉設計更為為時尚、霸氣。

    

    

    流暢的車身側面線條也是設計亮點,設計師還為其“裝上”了懸浮式溜背車頂、雙腰線和流體車側,讓這款曾經的“商務車”展現年輕、動感的一面。值得一提的是,流暢的車身線條讓全新一代帕薩特有著0.269cd的風阻系數,讓車輛行駛時的靜謐性、穩定性以及燃油經濟性都有更好的表現。

    

    

    此外,為了滿足國內消費者對“大”的追求,全新一代帕薩特的車身尺寸也有所增長,其長寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距2871mm,需要說明的是,新車與其他加”L”車型不同的是,設計師采用了更完美的車身比例設計,不僅在視覺上更協調,車內乘坐空間也得以優化。據了解,后排頭部空間擁有994mm/963mm,后排膝部空間則提升至160mm(上一代124mm),縱向空間則為1914mm(上一代1894mm),越級設計也帶來車內極佳的空間表現。

    

    

    車尾部分同樣進行了重塑,水韻設計風格讓新車多了幾分穩重感,也似乎一切向“大哥”輝昂看齊,這不,還為了增加辨識度,大眾在車標下方添加了PASSAT字樣的專屬標記,彰顯高檔感。

    

    

    

    

    全新尾燈造型讓人矚目,特別是LED尾帶,造型時尚并擁有流光轉向功能,點亮效果很是驚艷,也展現車輛科技感的一面。

    

    

    全新的輪轂造型也是新車的迷人之處,而多幅式設計不僅視覺沖擊力更強,且增大的輪轂封閉面積,可減小空氣在輪轂輻條間穿行時的能量損失。

    

    細節部分的提升也使得全新一代帕薩特在質感上有更好的表現,特別是一些鍍鉻件的加入,讓新車顯得更為精致優雅。

    

    

    進入車內,依舊有讓人眼前一亮的表現,全新的內飾造型,官方也將其成為“律動設計”,為了與外觀遙相呼應。最大的亮點莫過于一體式無界前儀表設計搭配9.2英寸全玻璃無框導航面板,很有未來感,也是目前豪華品牌的設計趨向。

    

    

    

    

    至于10.25英寸彩色TFT數字儀表是全新升級產品,其像素高達133dpi,清晰無比,而且還采用了防炫光處理,提高駕駛員駕駛時的安全性。此外,儀表盤還有擁有經典、大舞臺、特殊這三種模式,駕駛者可定制續航里程、目的地信息、羅盤、音頻、加速度、消耗量、行駛里程、行駛時間、駕駛輔助系統、導航、空白等顯示內容,更顯人性化。

    

    

    

    

    

    

    為了進一步提升一體式車廂設計的魅力,新車還新增了10色環境氛圍照明系統,在不同駕駛模式下可實現顏色的交替變換,帶來不同的顯示效果,也讓夜間行車不那么單調。

    

    

    值得一提的還有真皮座椅設計,除了采用觸感細膩的Vienna粒面打孔真皮包裹,菱形漸變格紋搭配縫線工藝,飽滿的造型輔以精致滾邊設計,在展現高品質的同時也讓車輛彰顯豪華感。

    

    

    前后排XWoKs頭枕也是創新式設計,并支持4向可調,不僅大大提升了舒適度,在乘客遇到危險時具有更加安全的頸部保護。此外,后排頭枕側部還可沿水平方向36°翻折,同樣是很新穎且高端的設計,讓乘客真正享受身心放松的乘坐體驗。

    寫在最后

    不難發現,在“流動韻律”語言的設計下,全新一代帕薩特不管是外在還是內在的造型風格有顯著變化及提升,在時尚動感的同時也展現出豪華高端的一面。此外,越級的車身尺寸也成為同級車中的標桿,在追趕潮流的同時也完美繼承商務基因,使全新一代帕薩特能夠成為B級車市場的典范。

    同時,自從產品開發之初就確定的高起點,也昭示著全新一代帕薩特作為上海大眾新一代的旗艦產品之一,必將成為細分市場上當之無愧的翹楚,繼續成為國內B級車市場名至實歸的標桿。

責任編輯:王威

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